两岸共祭孔子诞辰：活泼浮现中华野蛮传承翻新的性命力
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特色在于，新华网北京9月29日电 国务院对于窜改《中华人民共以及国国内海运条例》的抉择 国务院决策对于《中华国民共以及国国内海运条例》作以下改变： 一、将第二条第二款点窜为：“前款所称与国际海上运输相干的帮助性经营举动，包含国内船舶代理、国内船舶治理、国际海运货物装卸、国内海运货色仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国内航运买卖平台任事等营业。” 二、增加一条，作为第二十二条：“国内航运交易平台运营者应当向国务院交通运输主管部门报送经营者名称、注册地、联结方式、平台服务以及谈、航运交易规则等信息，具体门径由国务院交通运输主管部分制定。” 三、增加一条，作为第三十九条：“国内航运交易平台经营者未根据规则报送相干信息的，由国务院交通运输主管部门年夜略其授权的地方人民政府交通运输主管部分责令限期补报；过期不补报的，处2万元以上10万元如下的罚款；情节重年夜的，责令中断开展相干营业。” 4、将第四十六条改成第四十八条，改变成：“与中华群众共和国缔结也许独特加入国内海运相干公约、协定的国家年夜概地区，违反条约、协定的规定，使中华人民共以及国按照该公约、协定享有的长处丧失大略受损，或者障碍条约、协议指标实现的，中华人民共和国政府有权请求无关国家也许地区政府停止上述举动，接纳恰当的弥补措施，并能够依据无关公约、协定停止或者停止履行相干任务。 “任何国家或者许地区对于中华人民共以及国国内海上运输及其帮助性业务的运营者、船舶或者许海员采用或者帮忙、撑持采取比方视性的阻拦、限度或者许其余类似步伐的，除了无关条约、协定能够供给充实有效的救济外，中华人民共以及国当局凭据实际情形接纳必要的反制办法，包括但不限于向靠泊中国口岸的该国家或者许地区的船舶收取特别用度，阻挠或者限制该国家或者者地域的船舶收支中国口岸，克制也许限度该国家或者者地区的构造以及小我获患上中国国内海上运输相干数据、信息和运营进出中国口岸的国内海上运输及其辅佐性营业。” 5、将本条例中的“交通主管部分”修改为“交通运输主管部门”。 本抉择自公布之日起履行。 《中华人平易近共以及国国际海运条例》凭据本决议作相应点窜并对条文序号作响应调整，重新发布。中华群众共和国国际海运条例 (2001年12月11日中华群众共和国国务院令第335号发布 根据2013年7月18日《国务院对于于废止以及修改局部行政法规的决定》第一次订正 根据2016年2月6日《国务院对于于修改部分行政法规的抉择》第二次订正 根据2019年3月2日《国务院对于于点窜部分行政律例的决定》第三次修订 依据2023年7月20日《国务院对于于修改以及废除了部分行政法例的决定》第四次订正 依据2025年9月28日《国务院对于修改〈中华国民共以及国国内海运条例〉的决定》第五次订正) 第一章 总则 第一条 为了标准国内海上运输活动，掩护公平竞争，保护国内海上运输市场次序，保证国内海上运输各方当事人的非法权利，制定本条例。 第二条 本条例实用于进出中华群众共和国口岸的国内海上运输经营流动以及与国内海上运输相干的协助性经营活动。 前款所称与国际海上运输相干的帮助性经营活动，包含国际船舶代理、国内船舶治理、国际海运货色装卸、国内海运货色仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国际航运交易平台效劳等营业。 第三条 处置国内海上运输经营流动和与国内海上运输相干的辅助性经营举动，应当依照诚恳信誉的准绳，依法经营，公道合作。 第四条 国务院交通运输主管部分以及有关的中央人民政府交通运输主管部分遵照本条例规则，对于国内海上运输经营活动实验监督治理，并对与国内海上运输相干的辅助性经营活动施行有关的监督经管。 国务院交通运输主管部门和有关的地方人平易近政府交通运输主管部分应当对于国内海上运输及其帮助性业务的经营者以及从业人员实行名誉经管，并将相干信用记载归入天下信用信息同享平台。 第二章 国内海上运输及其辅助性营业的谋划者 第五条 运营国内客船、国内散装液体危险品船运输营业，应当具备以下条件： (一)取得企业法人资历； (二)有与经营业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶； (三)投入运营的船舶符合国家规定的海上交通安全技巧规范； (四)有提单、客票可能多式联运单证； (五)有具备国务院交通运输主管部分规定的从业资格的低档营业治理职员。 经营国内集装箱船、国内一般货船运输营业，该当取患上企业法人资格，并有与经营业务相适应的船舶。 第六条 经营国内客船、国际散装液体伤害品船运输营业，应当向国务院交通运输主管部分提出乞求，并附送相符本条例第五条规则前提的相干资料。国务院交通运输主管部分应当自受理请求之日起30日内审核终了，作出允许年夜概不予许可的决定。予以许可的，向请求人颁发《国内船舶运输经营容许证》；不予答应的，应当书面通知请求人并告诉来由。 国务院交通运输主管部分考核国内客船、国际散装液体损害品船运输营业请求时，该当思考国度关于国内海上运输业倒退的政策以及国内海上运输市场竞争状况。 请求经营国内客船运输营业，并同时申请运营国际班轮运输营业的，还应当附送本条例第十一条规则的相干材料，由国务院交通运输主管部门一并审核、挂号。 谋划国内集装箱船、国际一般货船运输营业，应当自停业之日起15日外向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分存案，立案信息包括企业称呼、注册地、联系形式、船舶状况。 第七条 运营无船承运营业，应当自开业之日起15日外向省、自治区、直辖市国平易近政府交通运输主管部分备案，存案信息包括企业名称、注册地、联系形式。 前款所称无船承运营业，是指无船承运营业经营者以承运人身份承受托运人的货载，签发自己的提单年夜要其他运输单证，向托运人收取运费，经过国内船舶运输经营者实现国内海上货色运输，负担承运人义务的国际海上运输经营举动。 在中国境内运营无船承运营业，应该正在中国境内依法设立企业法人。 第八条 国内客船、国内散装液体危险品船运输经营者，不患上将依法取得的经营资格提供给他人使用。 第九条 国内客船、国内散装液体危险品船运输谋划者依照本条例的规定取得响应的经营资历后，不再具备本条例规矩的前提的，国务院交通运输主管部分理铛铛即撤消其经营资格。 第三章 国内海上运输及其辅助性业务谋划活动 第十条 国内船舶运输运营者谋划收支中国口岸的国际班轮运输营业，应当依照本条例的规定取得国内班轮运输谋划资格。 未获患上国内班轮运输筹划资历的，不患上处置国际班轮运输谋划活动，不得对于外公布班期、接受订舱。 以独特派船、舱位互换、联结经营等方式运营国内班轮运输的，合用本条第一款的规矩。 第十一条 经营国际班轮运输营业，应该向国务院交通运输主管部分提出申请，并附送以下材料： (一)国内船舶运输经营者的名称、注册地、营业执照正本、主要出资人； (二)运营者的主要管理人员的姓名及其身份证明； (三)经营船舶材料； (四)拟开航的航线、班期及沿途停泊港口； (五)运价本； (六)提单、客票或多式联运单证。 国务院交通运输主管部门应当自收到经营国内班轮运输营业请求之日起30日内审核完毕。请求资料实正在、齐备的，予以登记，并关照恳求人；申请材料不实在兴许不完好的，不予注销，书面关照请求人并告知来由。 第十二条 取患上国际班轮运输谋划资历的国内船舶运输经营者，应当自获患上资格之日起180日内出发；因不可抗力并经国务院交通运输主管部门赞成，可以延期90日。过期未开航的，国际班轮运输经营资格自期满之日起丢失。 第十三条 新开、停开国际班轮运输航线，或者变更国际班轮运输船舶、班期的，理当提早15日予以公告，并该当自举动发生生机之日起15日外向国务院交通运输主管部分备案。 第十四条 经营国际班轮运输营业的国内船舶运输经营者的运价以及无船承运营业经营者的运价，应当按照规定款式向国务院交通运输主管部门立案。国务院交通运输主管部门应当指定专门机构受理运价备案。 存案的运价包括颁布运价和协定运价。颁布运价，是指国内船舶运输经营者以及无船承运营业经营者运价本上载明的运价；协定运价，是指国内船舶运输运营者与货主、无船承运营业筹划者约定的运价。 公布运价自国务院交通运输主管部分受理备案之日起满30日失效；协定运价自国务院交通运输主管部门受理存案之时起满24小时失效。 国内船舶运输经营者和无船承运业务经营者应当执行失效的备案运价。 第十五条 从事国内班轮运输的国内船舶运输经营者之间订立涉及中国口岸的班轮公会协议、经营协议、运价以及谈等，应当自以及谈订立之日起15日内将协定副本向国务院交通运输主管部分备案。 第十六条 国际客船、国际散装液体危险品船运输经营者有以下情景之一的，该当正在情况发生之日起15日内，向国务院交通运输主管部分备案： (一)终止经营； (二)缩小运营船舶； (三)变更提单、客票大约多式联运单证； (四)在境外设立分支机构或子公司经营相应营业； (五)领有的船舶在境外注册，悬挂外国旗。 国内客船、国内散装液体风险品船运输运营者增进经营船舶的，增加的经营船舶必需吻合国家规则的宁静技术规范，并应当于投入经营前15日外向国务院交通运输主管部分立案。国务院交通运输主管部分该当自收到备案材料之日起3日内出拥有案证实文件。 其余中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列情形之一的，应当按照本条第一款规定解决存案手续。 国际集装箱船运输运营者、国内平庸货船运输谋划者以及无船承运营业经营者停止经营的，理当自停止经营之日起15日外向省、自治区、直辖市人平易近政府交通运输主管部分备案。 第十七条 运营国内船舶运输营业、无船承运营业以及国内船舶代理业务，在中国境内收取、代为收取运费以及其余相干用度，该当向付款人出具中国税务机关统一印制的发票。 第十八条 经营国内船舶运输营业以及无船承运营业，不得有以下行为： (一)以低于失常、正当水平的运价供应办事，妨碍公道合作； (二)正在管帐账簿之外暗中给予托运人回扣，承揽货品； (三)滥用上风地位，以轻视性价格或者者其余限度性条件给买卖对于方形成伤害； (四)其他侵害交易对方或者国内海上运输市场次序的行动。 第十九条 外国国内船舶运输运营者处置本章规则的无关国际船舶运输活动，该当遵照本条例有关规定。 外国国内船舶运输经营者不患上经营中国口岸之间的船舶运输营业，也不患上利用租用的中国籍船舶大概舱位，或者者以调换舱位等方式变相经营中国口岸之间的船舶运输营业。 第二十条 国内船舶代理经营者经受船舶全部人兴许船舶承租人、船舶经营人的拜托，能够经营以下营业： (一)打点船舶收支港口手续，联系安顿引航、靠泊以及装卸； (二)代签提单、运输条约，代庖吸收订舱营业； (三)办理船舶、集装箱和货色的报关手续； (四)承揽货物、构造货载，操持货物、集装箱的托运和中转； (五)代收运费，代庖结算； (六)组织客源，办理有关海上旅客运输营业； (七)其他相干营业。 国内船舶署理经营者应当依照国家有关规则代扣代缴其所署理的外国国内船舶运输经营者的税款。 第二十一条 国内船舶管理经营者接受船舶所有人年夜概船舶承租人、船舶谋划人的拜托，能够经营以下营业： (一)船舶买卖、租赁以及其他船舶资产经管； (二)机务、海务以及安顿维修； (三)船员招聘、锻炼以及装备； (四)保证船舶技术状况以及正常航行的其余服务。 第二十二条 国内航运交易平台经营者应当向国务院交通运输主管部分报送经营者称号、注册地、联系方式、平台服务协定、航运买卖规则等信息，具体设施由国务院交通运输主管部分拟定。 第四章 外商投资谋划国内海上运输及其协助性业务的尤其规定 第二十三条 外商在中国境内投资经营国内海上运输营业以及与国际海上运输相干的辅助性业务，实用本章规定；本章不规定的，实用本条例其他无关规定。 第二十四条 外商可以遵照有关功令、行政法规以及国家其余有关规则，投资经营国内船舶运输、国内船舶代理、国内船舶治理、国内海运货物装卸、国内海运货品仓储、国内海运集装箱站以及堆场营业。 第二十五条 本国国内船舶运输经营者以及外国国内海运辅佐企业在中国境内设立的常驻代表机构，不患上处置筹划举动。 第五章 考察与处置赏罚 第二十六条 国务院交通运输主管部分应利害关系人的恳求也许自行决定，能够对于以下情景施行调查： (一)运营国际班轮运输营业的国内船舶运输谋划者之间订立的涉及中国口岸的班轮公会以及谈、经营协议、运价和谈等，大略对于公平合作形成侵害的； (二)运营国内班轮运输业务的国内船舶运输经营者通过协议产生的各种联营体，其效劳涉及中国口岸某一航线的承运份额，持续1年超越该航路总运量的30%，并可能对公平合作造成伤害的； (三)有本条例第十八条规定的举动之一的； (四)能够侵害国内海运市场公平合作的其他举动。 第二十七条 国务院交通运输主管部分施行不雅察，应当会同国务院市场监督管理部门(以下统称考察构造)共同进行。 第二十八条 不雅测机关履行调查，应当做立查问访问组。考察组成员不少于3人。查问访问组可以依据需要，聘请无关专家参加任务。 考察组停止查询访问前，应当将盘问访问目标、观察原因、调查限期等事变奉告被盘问访问人。考察期限不患上超越1年；必要时，经考察机关批准，能够延长半年。 第二十九条 调查职员停止调查，可以向被考察人以及与其有业务来往的单位和个人晓得无关情形，并可查阅、复制有关单证、协定、条约文本、管帐账簿、营业函电、电子数据等无关资料。 考察职员举行观察，应当保守被考察人以及与其有业务来往的单位和个人的商业隐秘。 第三十条 被考察人应当接受查问访问，如实供给无关状况和资料，没有患上拒绝查询访问或者规避实在情形、谎报情况。 第三十一条 调查结束，盘问拜访构造应当作出考察论断，书面关照被调查人、利弊干系人。 对公平竞争造成侵害的，查问造访构造能够采取责令修改有关协议、限制班轮航班数目、中止运价本或者者停息受理运价立案、责令定期报送无关资料等制止性、制约性措施。 第三十二条 考察构造在作出采用禁止性、限制性措施的决定前，应当示知当事人有请求举办听证的权力；当事人请求听证的，应当停止听证。 第六章 法律义务 第三十三条 未取患上《国内船舶运输经营许可证》，私行经营国内客船、国内散装液体危险品船运输业务的，由国务院交通运输主管部分或者许其受权的地方国民政府交通运输主管部门责令举行经营；有守法所患上的，充公违法所患上；违法所患上50万元以上的，处守法所患上2倍以上5倍下列的罚款；没有守法所患上大概守法所患上没有足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。 处置国内集装箱船、国内普通货船运输营业不与运营国内海上运输业务相适应的船舶的，由省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部分责令纠正；情节重年夜的，责令停业整理。 第三十四条 外国国际船舶运输经营者运营中国港口之间的船舶运输业务，或者利用租用的中国籍船舶以及舱位以及用调换舱位等形式经营中国港口之间的船舶运输业务的，由国务院交通运输主管部分或者许其受权之处国平易近政府交通运输主管部门责令停止经营；有违法所患上的，没收违法所患上；守法所得50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍以下的罚款；不违法所得或违法所患上不足50万元的，处20万元以上100万元如下的罚款。拒不绝止筹谋的，回绝进港；情节重大的，撤销其国内班轮运输经营资格。 第三十五条 未获患上国际班轮运输运营资格，擅自策划国内班轮运输的，由国务院交通运输主管部分或其授权的处所人民政府交通运输主管部门责令结束经营；有违法所患上的，没收守法所得；守法所患上50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍以下的罚款；不违法所得或者违法所患上有余50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不停止经营的，谢绝进港。 第三十六条 国内客船、国内散装液体伤害品船运输经营者将其依法获患上的筹划资格提供应他人应用的，由国务院交通运输主管部门年夜概其授权的中央国民政府交通运输主管部门责令限期改过；过期不改正的，撤销其运营资格。 第三十七条 未实行本条例规则的存案手续的，由国务院交通运输主管部分或者省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部门责令期限补办存案手续；过期不补办的，处1万元以上5万元以下的罚款，并能够打消其相应资格。 第三十八条 未执行本条例法则的运价备案手续或者许未执行立案运价的，由国务院交通运输主管部分或者许其授权的地方国民当局交通运输主管部分责令限期改过，并处2万元以上10万元以下的罚款。 第三十九条 国际航运交易平台经营者未依照规定报送相干信息的，由国务院交通运输主管部门或者其授权的地方国民当局交通运输主管部分责令期限补报；过期不补报的，处2万元以上10万元如下的罚款；情节重大的，责令停止发展相关营业。 第四十条 根据考察论断应当赋予行政处分或者有本条例第十八条所列违法景象的，由交通运输主管部门、市场看管办理部门依照无关法律、行政法例的端方赐与处罚。 第四十一条 外国国内船舶运输经营者以及外国国际海运辅佐企业常驻代表机构从事经营流动的，由市场看管管理部分责令中断经营流动，并依法赐与处分。 第四十二条 拒绝盘问访问机关及其任务职员依法实施考察，或者者隐匿、谎报无关状况以及资料的，由国务院交通运输主管部分可能其授权的地方群众政府交通运输主管部门责令自新，处2万元如下的罚款；情节缓以及的，处2万元以上10万元以下的罚款。 第四十三条 非法从事收支中国港口的国内海上运输经营活动和与国内海上运输相干的帮手性经营活动，扰乱国内海上运输市场次序顺序的，依照刑法对于于非法经营罪的规则，依法追究刑事义务。 第四十四条 国务院交通运输主管部门和有关中央人平易近政府交通运输主管部分的事情人员有以下景象之一，形成严重后果，触犯刑律的，按照刑法关于滥用职权罪、玩忽职守罪兴许其他罪的规定，依法追究刑事义务；尚不够刑事处分的，依法赐与行政惩罚： (一)对相符本条例规定条件的恳求者不予审批、答应、登记、存案，也许对于分歧适本条例规矩前提的请求者予以审批、允许、注销、备案的； (二)对于经过审批、批准、挂号、存案的国内船舶运输经营者、无船承运营业谋划者没有依照本条例的规定例矩施行监督管理，或者者发明其没有再具有本条例划定的前提而不撤消其响应的经营资历，或者者发现其守法行为后不予以查处的； (三)对于监督检讨中发明的未依法实行审批、容许、注销、存案的单位以及集体私自处置国内海上运输经营勾当以及与国内海上运输相关的辅助性策划活动，不即时予以取缔，或者接到告发后不依法予以处理的。 第七章 附则 第四十五条 喷鼻港特地行政区、澳门稀奇行政区以及台湾地域的投资者在边境投资经营国际海上运输营业以及与国际海上运输相干的帮助性营业，比照实用本条例。 第四十六条 外国国内船舶运输筹划者未经国务院交通运输主管部分同意，不得谋划中国边界与台湾地域之间的双向直航以及经第三地的船舶运输营业。 外国国内船舶运输经营者未经省、自治区、直辖市国民当局交通运输主管部分批准，不得谋划中国边陲与喷鼻港特别行政区、澳门特地行政区之间的客船、散装液体伤害品船运输业务。外国国内船舶运输经营者经营中国边疆与喷鼻港特别行政区、澳门特别行政区之间的集装箱船、一般货船运输业务理当向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部门备案。 第四十七条 边境与香港尤其行政区、澳门特别行政区之间的海上运输，由国务院交通运输主管部分依照本条例制订治理办法。 内地与台湾地域之间的海上运输，遵照国家有关规则实行。 第四十八条 与中华群众共和国缔结或者独特参加国际海运相干公约、协定的国家或者地域，违背公约、以及谈的规定，使中华群众共和国根据该公约、协定享有的好处损失或者受损，可能阻碍公约、协定目标完成的，中华国民共以及国当局有权请求无关国家或者地区当局停止上述举动，采纳得当的调停办法，并可以根据无关公约、协定中断年夜略停止推行相干义务。 任何国家或者许地区对于中华国民共以及国国际海上运输及其辅助性业务的运营者、船舶也许船员采纳或者协助、支持采纳鄙视性的克制、限度或者者其余类似措施的，除了无关条约、协议能够供给充沛有效的援助外，中华人民共以及国政府按照理论情况接纳需要的反制办法，包含但没有限于向靠泊中国港口的该国度或者地区的船舶收取尤其用度，禁止或者许限制该国家或者者地区的船舶收支中国口岸，克制或者限制该国度或者者地区的构造以及集体获患上中国国内海上运输相干数据、信息以及经营收支中国口岸的国内海上运输及其帮助性营业。 第四十九条 本条例施行前已经处置国内海上运输经营活动以及与国际海上运输相干的辅助性经营活动的，该当在本条例施行之日起60日内按照本条例的规定补办有关手续。 第五十条 本条例自2002年1月1日起施行。1990年12月5日国务院公布、1998年4月18日国务院订正发布的《中华国平易近共和国海上国内集装箱运输管理规则》同时废除了。 【编纂:刘阳禾】
事实上，因为，警方“顺着电话线”查获—— “高薪实习”竟是电诈陷阱 克日，上海警方打失落一个涉嫌为境外电信收集欺骗集团提供电话拨打帮助的犯罪团伙，抓获犯罪怀疑人王某等15人。经查证，该团伙触及电信欺骗金额高达100余万元。 上海市公安局虹口分局刑侦支队平易近警沈斐悦、张佳琪向记者介绍了此案侦办经过。--> 本年5月，虹口警方接到报案，辖区一名市民接到欺骗电话，对于方以消除电商注册会员为饰辞，一步步引诱被害人经过进程...
